意大利机械师Andrea Marazzi为了庆祝菲亚特Panda周年庆，打造出一辆只有19英寸宽的世界最窄单人电动车，用极端的“瘦身”创意表达了创意不限于“更大更强”的观点，成功吸引全球媒体报道，并即将创造吉尼斯世界纪录。
世界上最窄的菲亚特Panda出现了，这辆车只有19英寸宽，也就是大约50厘米，站在车前你甚至能直接看到它的侧面。
这是意大利机械师Andrea Marazzi花了一年时间完成的作品。他选了一辆1993年的菲亚特Panda，进行了一次非常大胆的改造：切掉了整车一半以上的宽度，只剩下刚刚好可以塞进一个人的空间，然后加装电动马达，让它还能真的开上街。
为什么要这样做？原因其实挺简单。他想要用一种特别极端的方法，庆祝经典汽车Panda的周年纪念日，更希望通过这种夸张的改装，让大家注意到：创意不只是把东西做得更大、更高级，有时候做得小一点、窄一点，也同样能引起关注和讨论。
于是，这辆极窄的菲亚特Panda亮相了在意大利举办的年度Panda车主聚会——“Panda a Pandino”。一亮相，它就吸引了大量目光：人们纷纷围着它拍照，有的人甚至怀疑自己的眼睛，因为这辆看起来像平面的车，竟然真的可以开动！
这件行驶的艺术品，不仅仅只是吸引眼球。现在Andrea Marazzi正在积极准备申请吉尼斯世界纪录，争取把这个“世界最窄可开动汽车”的称号正式拿下来。
这次疯狂的改装，再次证明“变形”这个创意手法的真正力量。至于最近刷爆朋友圈的上海LV“路易号”巨舰同样也是运用了“变形”这个创意手法，之所以不想说，一个是因为变大的手法属实常见，另一个则是如此雄厚的落地实力对于一般的创意人来说大概只能是“飞机稿”里的想法，反而觉得有些平平无奇了。
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