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小米汽车首款SUV车型小米YU7于6 月26日晚间正式上市,新车共推出标准版、Pro、Max三个版本车型,售价分别为25.35万元、27.99万元、32.99万元。
仅3分钟,订单数量就已经突破了20万台。1小时订单飙至28.9万台,创下新能源汽车销售新纪录!
这个数据让整个汽车行业都为之震惊。YU7所创下的记录,成为中国汽车发展史上一项短期内难以超越的里程碑。
按照此前泄露的小米汽车供应商调研记录,小米2025年设定的产能目标为30万辆,但2024年最后几个月,小米的月交付量已经去到了2.8万辆上下,单座工厂的年化产能已经超过30万辆,如果YU7订单持续维持这种火爆情况,小米汽车二期大概率也需要跟一期一样,快速进入到三班倒生产节奏。
互联网思维 制造业基因 生态黏性——这三重杠杆,正在撬动一个百年行业的结构性变革。当传统车企还在纠结“油电切换”时,小米已用“用户定义汽车”的逻辑,写下新规则的第一章。
同时,雷军在发布会上高调宣布:“苹果不做汽车了,小米特别呵护苹果用户”,YU7全面适配iPhone的UWB近场控车、CarPlay深度联动、AppleWatch控车等功能,彻底打通“人-车-家”全生态。这一战略不仅强化了小米汽车的智能化标签,更带动供应链企业订单暴涨,部分核心公司业绩有望迎来“量价齐升”!
为此,经过长时间的总结分析,从市场挖掘出5家“小米汽车”相关供应链潜力企业,尤其是最后一家,小米汽车核心材料第一供应商黑马!
均胜电子:
均胜电子向小米YU7提供人机交互系统、ADAS功能模块及相关软件服务,推动整车智能化体验升级。
宁波华翔:
宁波华翔主要从事汽车内外饰件、门板系统等产品的研发与生产,为小米YU7提供定制化高端内饰解决方案。
光弘科技:
光弘科技在电子制造服务领域具备丰富经验,承接小米YU7部分车载电子模块的生产任务,保障产品质量与交付效率。
力源信息:
力源信息为小米YU7供应多种高性能模拟芯片和功率器件,保障车辆电控系统的稳定运行。
最后一家,是给大家挖掘出来的那家小米汽车核心第一供应商黑马。
1,公司为小米汽车提供以保险杠为主的汽车外饰系统零部件;
2,此外公司还是华为、蔚来等汽车大厂合作商;
3,近期,筹码高度集中,不断出现堆量 倍量,均线已经形成多头排列,正是入场最佳时机,主升浪启动在即。
为了避免打扰到主力布局,公司名字就不在这里讲了。想要了解的朋友可以点击下方名片,关注公众号,点击“领取资料”可免费领取。
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