广汽丰田科技日
“苏超”赛场如火如荼激战正酣,足球带来的激情点燃了这个夏天;而赛场之外,一场关于科技与未来出行的盛宴同样引人关注,带给我们一场“沉浸式科技大戏”。
6月12日,广汽丰田第二届科技日,以“聚变 2030”战略为核心,正式吹响从“技术跟随者”向“智电引领者”跃迁的号角。通过新体制革新、新平台落地、新生态开放三大战略支柱,广汽丰田不仅以铂智品牌为支点撬动合资企业技术代差,更以“中国自研2.0时代”的实践,为行业智电转型提供“可复制、可落地”的范本。
广汽丰田以开放生态为核心,携手华为、小米、Momenta等头部科技企业,构建“AI智能体生态”,推动技术普惠与场景创新。
华为全栈技术赋能铂智7
不仅在合资车型中首搭鸿蒙座舱,铂智7更会首搭华为DriveONE电驱。作为问界M9同技术平台,DriveONE电驱具备领先一代的硬核实力,能提供超融合、高能效、智能化的电动驾控体验。铂智7还将在合资领域首次使用问界M9等旗舰车型上的华为星闪数字钥匙。
小米智能生态实现
“人?车?生活”场景“无感切换”
通过统一接口协议,实现车载生态与智能家居、手机的无感互联,让铂智7成为“移动第三空间”的核心载体。
Momenta让端到端智驾普惠化
飞轮大模型“持续进化”。一段式端到端智驾、飞轮大模型首发搭载铂智3X,基于“世界模型”的全新辅助驾驶系统将覆盖全系车型,推动高阶智驾技术平民化。
在拥抱智能科技生态的同时,广汽丰田率先在合资企业中推行“中国首席工程师体制”,彻底革新现地化研发范式。未来,无论是全球车型还是联合开发车型,均由中国首席工程师统筹商品企划、开发、验证全流程,实现从“与中国同频”到“由中国定义”的跨越。
为更好满足中国市场需求,广汽丰田推出两大新能源专属平台,覆盖中小型车与中大型车市场,并通过全新电子电气架构、AI智能数字底盘等技术,构建“技术代差”护城河。
写在最后
广汽丰田第二届科技日,不仅是一次技术成果大秀,更是合资反攻的一场革命宣言:以中国体制主导研发、以开放生态置换技术壁垒、以油电协同替代激进转型,全面展现了合资车企智电转型的“中国范式”。未来,随着铂智7等旗舰车型的落地,广汽丰田或将以“技术代差”与“生态开放”双轮驱动,重塑合资智电新头部格局,为行业提供“从跟随到引领”的成功范本。扬子晚报/紫牛新闻记者 于海燕