《潍坊至宿迁高速铁路》,此词条收录于06/13,仅供参考
潍坊至宿迁高速铁路,简称潍宿高铁,位于山东省中南部与江苏省北部,是连接山东省潍坊市和江苏省宿迁市的高速铁路,是中长期铁路网规划中京沪辅助通道的组成部分,是国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目。2023年12月开工建设,建设工期4.5年。
潍坊至宿迁高速铁路,大致呈南北走向,全线设潍坊北、安丘、诸城西、五莲北、莒县沂水、沂南、临沂北、兰陵、郯城西、新沂东、宿迁东、洋河北(越行站)共12个车站,全长399.3千米,其中山东省境内325.2千米、江苏省境内74.1千米。设计速度每小时350千米。
潍坊至宿迁高速铁路,可以加快形成京沪高铁辅助通道和合肥至青岛高速铁路通道,完善区域高速铁路网络布局,缓解京沪高铁运输能力紧张状况,对于改善沿线交通基础设施条件,促进京津冀地区、山东半岛城市群与长三角地区的融合发展具有积极意义。