挖机身上的小小异响
稍不注意
小毛病有可能就会拖成大问题！
今天，
就让老司机来告诉你
如何听声辨故障？
当发动机减小油门时，发动机转速从高转速降到低
转速的过程中，有的发动机上部会有明显“当、当、
当”沉闷的撞击声音，这是咋回事啊？
看一下活塞销与连杆衬套的间隙是否过大？出现这种情况时，一般是因活塞销与连杆衬套磨损严重后，导致活塞与汽缸盖发生冲击，更换新的活塞销和连杆衬套就行了。但不要忘记，顺便检查一下连杆轴瓦的磨损情况。
挖机怠速时，听到气门盖附近有“嗒、嗒、嗒”的声
音，这是哪出问题了么？
出现这种声音时，大部分原因是因为发动机气门间隙过大，导致气门和摇臂撞击而产生的，这时候调整一下气门间隙就可以了。
轮式挖机行驶时，直线行驶速度达到15-20km/h
时，就会出现“嗯、嗯、嗯”的响声，速度越快响声
越大；转弯时还会出现“咯噔、咯噔”的声音，严重
时驱动桥会产生抖动，这是因为啥呀？
看看行星齿轮，与半轴齿轮啮合间隙是否过大。如果是因为行星齿轮与半轴齿轮齿面磨损严重或齿轮断裂引起的，就选择适当厚度的垫片进行调整，或更换损伤的齿轮即可。
轮式挖机在低速行驶时，尤其是转弯时，会出
现“嘎巴、嘎巴”的响声，但行驶速度提高后，响声
就消失了，这个有问题么？
当然有了，一般来说出现这种情况，是由前后传动轴的十字轴，轴颈磨损严重或折断造成的，更换十字轴就行了。
轮式挖机直线行驶时，出现“呜、呜、呜”的响
声，速度降低时响声更严重了，转弯时还会变成
“嗯、嗯、嗯”的响声，这是咋回事啊？
检查行走装置齿轮牙面，如果是轻微的擦伤可用油石，或锉刀修正或调整齿轮啮合间隙，严重的话，就直接更换齿轮。
挖机在行驶时，出现无节奏的“咯噔噔、咯噔噔”的
撞击声，在速度变化不稳时最明显，但行驶速度
平稳时，响声就消失了，您给看看我这是什么问
题啊？
这种情况一般是由齿轮啮合导致的，依据情况及时调整或更换就行了。
今天教了你们这么多听声辨故障的技术，你学会了吗？
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