《南京地铁10号线》，此词条收录于01/18，仅供参考
南京地铁10号线是南京首条跨江地铁，也是中国首条穿越长江的单洞双线大盾构隧道地铁。2014年07月01日正式运营，标志色为香槟色。
南京地铁10号线全线共分为三期建设。一期工程途经浦口区、建邺区和雨花台区，线路西起江北新区的雨山路站，经过浦口新城，下穿长江进入河西新城，东至安德门站。全长21.6千米，其中地下段19.5千米、地面段和高架段2.1千米，过江隧道3.6千米，是中国掘进距离最长、埋深最深、水压最高、直径最大的地铁过江隧道；共设置14座车站，采用A型列车6节编组，最高运行时速80千米u002F时，由中国中车南京浦镇车辆有限公司和法国阿尔斯通公司联合制造。二期工程系一期工程的东延，起讫于安德门站（不含）—石杨东路站，主要沿雨花南路、明匙路、机场路和石杨路敷设。线路长13.35km，全部为地下线，共设车站10座，其中换乘站6座。已于2020年6月正式开工，截至2023年9月，10座车站均已开工并完成围护结构，7座车站完成主体结构，14条盾构隧道始发，其中10条盾构隧道贯通，部分区段开始轨道铺设。三期工程起讫于科工园站—雨山路站（不含），线路长2.6km，设车站2座（全部为地下站），线路主要沿海桥路和建设路敷设。
截至2020年12月，南京地铁10号线日均客流20万人次。2019年11月1日的24.8万人次为地铁10号线最高单日线路客运量。
